La compagnie espagnole Vueling relance la concurrence pour cet été 2025 avec des billets d’avion Marseille – Alger à partir de 39 euros en août. Derrière ces prix alléchants, des subtilités tarifaires et une stratégie bien rodée se dessinent.
La guerre des prix sur la ligne Marseille – Alger connaît une nouvelle intensité cet été. La compagnie low-cost Vueling annonce des tarifs imbattables à partir de 39 euros l’aller simple. Derrière cette offensive commerciale, se cache une stratégie bien plus complexe que le chiffre ne le laisse entendre.
Vueling dégaine des billets d’avion Marseille – Alger à partir de 39 euros
Dès la mi-juillet, Vueling affiche sur son site officiel des billets entre Marseille et Alger à des tarifs qui défient toute concurrence, 39 euros l’aller simple pour certains jours d’août, notamment entre le 25 et le 31 du mois. Pour la compagnie espagnole, il s’agit de capter une part de la clientèle algérienne de France, très mobile pendant la saison estivale. Chaque été, des milliers de familles traversent la Méditerranée pour retrouver leurs proches, un marché traditionnellement dominé par Air Algérie et Transavia.
Vueling propose ainsi des vols quotidiens durant les mois d’août et septembre entre l’aéroport Marseille Provence et Alger Houari Boumediene. Une fréquence renforcée qui traduit une volonté claire : s’imposer comme l’alternative abordable face à des compagnies souvent critiquées pour leurs tarifs élevés ou leur manque de flexibilité.
Des tarifs qui varient fortement selon la date cet été 2025
Si les 39 euros font la une, ces prix ultra-compétitifs ne sont disponibles que sur certaines dates bien précises, notamment en fin de mois. Entre le 17 et le 24 août, les prix passent déjà à 41 euros, tandis qu’ils grimpent à 46 ou 51 euros autour du 10 au 16 août. Le pic est atteint les 1er et 2 août, avec des billets affichés à plus de 117 euros, preuve que la demande reste le premier moteur des variations tarifaires.
À noter que ces tarifs ne comprennent qu’un petit bagage à main, à placer sous le siège. Tout bagage en soute ou cabine engendre des frais supplémentaires, ce qui peut rapidement alourdir la facture.
Des retours depuis Alger nettement plus chers
Le vrai revers de cette médaille tarifaire se trouve au retour. À partir du 17 août, les billets retour Alger – Marseille sont proposés à partir de 233 euros, une hausse liée à la fin des vacances et au retour massif des voyageurs vers la France. Cette tendance n’est pas propre à Vueling : toutes les compagnies opérant entre la France et l’Algérie affichent des hausses substantielles à cette période.
Ainsi, un aller-retour Marseille – Alger entre le 17 et le 30 août atteint 297 euros en moyenne, sans bagage en soute. Une somme qui dépasse largement le prix d’appel affiché, mais qui reste globalement compétitive par rapport aux offres concurrentes.
Les voyageurs les plus avisés, et les plus flexibles, ont déjà repéré l’astuce : attendre septembre pour rentrer. Un aller-retour du 30 août au 18 septembre, toujours avec Vueling, peut descendre à 66 euros, soit quatre fois moins qu’un retour fin août.
Ce type de configuration devient une véritable opportunité pour les étudiants, retraités ou vacanciers sans contrainte de date. Les prix repartent à la baisse à mesure que la haute saison s’achève, et les vols redeviennent abordables.
Enjeux pour le marché France – Algérie
Pourquoi Vueling mise-t-elle autant sur le prix d’appel à 39 euros ? Il s’agit avant tout d’un levier de visibilité numérique, susceptible de déclencher des achats d’impulsion. En apparaissant en tête des comparateurs de vols, la compagnie attire l’attention et redirige l’internaute vers son site, où il découvre ensuite les coûts additionnels.
Cette approche s’inscrit dans une stratégie classique des low-cost, qui consiste à afficher un tarif minimal, puis à monétiser chaque option supplémentaire : choix du siège, bagage cabine, bagage soute, assurance voyage, etc. Pour le client, l’expérience peut vite se transformer en parcours à la carte dont le prix final dépendra de ses besoins réels.
Cette offensive tarifaire de Vueling n’est pas anodine. Elle intervient dans un contexte où la diaspora algérienne attend depuis des années une baisse significative des prix sur les liaisons France – Algérie, jugées excessives voire abusives par certaines associations de consommateurs.
La montée en puissance de compagnies comme Transavia, ASL Airlines ou désormais Vueling crée une pression concurrentielle directe sur Air Algérie, toujours dominante mais de plus en plus concurrencée sur ses lignes historiques. Si cette tendance se confirme, le marché pourrait s’ouvrir à davantage de mobilité, de transparence tarifaire et de services différenciés.
Les vols Marseille – Alger à 39 euros ne sont pas un mythe… mais plutôt une vitrine. En réalité, seuls les voyageurs suffisamment flexibles, rapides à réserver et prêts à voyager léger pourront profiter de cette aubaine. Pour les autres, les prix grimpent vite, notamment au retour. Vueling marque néanmoins un tournant, celui d’une nouvelle concurrence sur un axe stratégique, au bénéfice – partiel – des passagers.
