La filiale 100 % dédiée aux vols intérieurs d’Air Algérie s’apprête à décoller. Baptisée Domestic Airlines, elle promet une couverture aérienne renforcée des wilayas, en particulier les zones mal desservies, avec un lancement attendu dans les tout prochains jours.
Le ministre des Transports, Saïd Sayoud, a confirmé début août que le lancement de Domestic Airlines interviendrait « dans les jours à venir ». Cette décision fait suite aux instructions directes du président Abdelmadjid Tebboune, qui avait, dès mars 2025, demandé la modernisation et la structuration du transport aérien intérieur.
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L’arrivée de Domestic Airlines ne se limite pas à un changement de nom. Elle répond à un besoin de connectivité interne, crucial pour un pays au territoire vaste et diversifié. En améliorant l’accessibilité des wilayas, cette initiative devrait aussi stimuler le tourisme intérieur, faciliter les déplacements professionnels et renforcer la cohésion nationale.
Domestic Airlines, héritage de Tassili Airlines
La création de Domestic Airlines s’appuie sur les actifs et le personnel de Tassili Airlines, intégrée au groupe Air Algérie le 19 juin 2025. Si la nouvelle entité conserve la signature visuelle de la compagnie-mère, elle se distingue par une dominante verte dans son logo, symbolisant le renouveau et l’ancrage territorial. Cette identité vise à affirmer la mission de la filiale : opérer exclusivement sur le réseau intérieur, tout en offrant un service plus régulier et adapté.
Vols intérieurs d’Air Algérie
Pour mener à bien cette mission, Domestic Airlines pourra compter sur 12 appareils hérités de Tassili Airlines et sur une commande de 16 ATR 72-600, des avions régionaux adaptés aux pistes et aux distances locales.
Ces appareils à capacité moyenne permettront d’augmenter la fréquence des liaisons vers les wilayas, mais aussi de relier directement certaines villes sans passer par Alger.
Un rôle complémentaire à Air Algérie
En laissant à Domestic Airlines la gestion des dessertes intérieures, Air Algérie pourra se concentrer sur son expansion internationale, avec un objectif clair, renforcer ses lignes vers l’Europe, le Moyen-Orient et l’Asie.
Le plan de renouvellement de flotte est ambitieux, en plus des ATR destinés à Domestic Airlines, la compagnie nationale attend 16 nouveaux avions long et moyen-courrier (8 Boeing 737 MAX 9 et 8 Airbus A330neo). À terme, la flotte combinée d’Air Algérie et de Domestic Airlines pourrait atteindre 100 appareils, contre 56 actuellement hors intégration de Tassili Airlines.
Une attente forte des voyageurs intérieurs
L’arrivée de Domestic Airlines ne se limite pas à un changement de nom. Elle répond à un besoin de connectivité interne, crucial pour un pays au territoire vaste et diversifié. Si la date exacte du premier vol sera connue sous peu, l’annonce a déjà suscité de nombreuses réactions positives parmi les usagers réguliers du réseau intérieur.
Dans un pays où les distances sont considérables et les liaisons parfois rares, Domestic Airlines est perçue comme une réponse concrète aux besoins de mobilité. Reste à voir si la compagnie saura tenir ses promesses en matière de ponctualité, de fréquence et de tarifs, trois points qui seront déterminants pour convaincre durablement les voyageurs algériens.
