Les voyageurs algériens ont eu une surprise en consultant le site de la compagnie aérienne nationale, une promo Air Algérie sur plusieurs billets sont proposés à des prix inhabituels, parfois divisés par deux. Un geste commercial, qui cherche visiblement à remplir ses avions et à regagner la confiance du public?
Des vols long-courriers à moins de 90 000 dinars, des liaisons européennes à prix d’appel… Les promotions affichées donnent presque l’impression d’un virage. Pourtant, la compagnie reste discrète. Pas de grande annonce, pas de campagne de communication, juste quelques bannières “Tarif 0 bag”. Autrement dit, un billet à bas prix, mais sans bagage en soute.
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Des tarifs plus accessibles sur la destination France Algérie
D’après les prix visibles en ligne, les réductions concernent une dizaine de lignes, aussi bien nationales qu’internationales. Un aller Alger-Rome s’affiche à 18 602 dinars, la destination France Algérie est a l’honneur avec les destinations Annaba-Lyon à 17 133 dinars, Lyon-Biskra est proposé à 119 euros, Paris-Constantine à 132 euros, et Francfort-Alger à 128 euros Côté Europe.. Quant au long trajet Alger-Montréal est à 82 861 dinars et Alger-Pékin a 89 979 dinars.
Des tarifs séduisants, mais valables uniquement sur certaines dates, souvent en basse saison. Et surtout, sans bagage enregistré. Pour les familles, l’économie n’est donc pas toujours au rendez-vous une fois les options ajoutées. Malgré tout, ce type d’offre reste rare chez Air Algérie. une manière de s’adapter à une clientèle plus sensible au prix, habituée à comparer avec les compagnies low-cost.
Depuis des mois, la compagnie promet une “nouvelle stratégie commerciale”. En réalité, cette politique de prix semble être une première étape. Elle permet de mesurer la demande réelle, tout en évitant de lancer une “grande promo” qui pourrait être perçue comme un aveu de faiblesse.
Les destinations concernées par les nouveaux tarifs
| Trajet | Prix minimum affiché | Devise |
|---|---|---|
| Alger – Pékin | 89 979 | DZD |
| Lyon – Biskra | 119,13 | EUR |
| Paris Charles-de-Gaulle – Constantine | 132,32 | EUR |
| Francfort – Alger | 128,60 | EUR |
| Alger – Rome | 18 602 | DZD |
| Oran – Toulouse | 16 187 | DZD |
| Annaba – Lyon | 17 133 | DZD |
| Constantine – Lille | 20 784 | DZD |
| Alger – Montréal | 82 861 | DZD |
| Alger – Le Caire | 43 648 | DZD |
Ces tarifs, valables pour des vols entre novembre et mars, apparaissent dans la catégorie “Tarif 0 bag”. Ils ne permettent ni modification ni remboursement.
Entre reconquête et prudence
Air Algérie ne parle pas de « promotion ». Le mot n’apparaît nulle part. Officiellement, il s’agit “d’un ajustement tarifaire” pour rendre certaines lignes plus attractives.
Mais pour de nombreux voyageurs, ce geste est perçu comme un test. Un moyen pour la compagnie de voir jusqu’où elle peut aller sans mettre en péril ses marges.
“C’est une bonne chose, mais il faut que ça dure. On ne veut plus des baisses temporaires pour la photo”, commente Amine, ingénieur basé à Toulouse.
Sur les forums de la diaspora, certains rappellent que les compagnies européennes proposent souvent des prix plus bas pour un service équivalent. D’autres saluent le pas en avant : “Mieux vaut tard que jamais.”
Entre stratégie commerciale et nécessité de remplir ses avions, Air Algérie joue une carte délicate. Cette opération pourrait marquer le début d’un repositionnement plus durable si elle s’accompagne d’une réelle politique d’écoute des voyageurs. Car au-delà du prix, c’est bien la confiance qu’il faut regagner. Et cela, aucune promotion ne peut l’acheter.
