À Paris CDG, les voyageurs d’Air Algérie découvrent depuis plusieurs jours des affiches officielles détaillant les règles applicables aux bagages. Ces documents, visibles dans la zone d’enregistrement, ne laissent plus de place à l’ambiguïté sur ce qui est autorisé en cabine et sur les conséquences immédiates en cas d’écart constaté au moment de l’embarquement.

Cette clarification intervient après plusieurs mois d’ajustements successifs de la politique bagage de la compagnie aérienne nationale. Les changements concernent aussi bien la franchise en soute que le bagage cabine, avec une application désormais renforcée au niveau des portes d’embarquement, notamment sur les vols au départ de la France.

Nouvelle règle d’Air Algérie appliquée à Paris CDG

La nouvelle règle d’Air Algérie repose sur un principe simple : un seul et unique bagage à main est autorisé par passager. Cette règle s’applique à toutes les classes de voyage et à toutes les destinations opérées par la compagnie. Le bagage cabine ne doit pas dépasser un poids maximal de 10 kg.

À l’aéroport Paris Charles-de-Gaulle, Air Algérie a confirmé la mise en œuvre de contrôles systématiques en porte d’embarquement. Une affiche officielle portant le logo de la compagnie indique clairement que toute pièce supplémentaire présentée comme bagage à main sera facturée 180 euros. Cette mesure vise les sacs additionnels tels que sacs à dos, sacoches ou petits bagages non déclarés lors de l’enregistrement.

La diffusion d’une vidéo filmée par un voyageur dans la zone d’enregistrement d’Air Algérie à Paris CDG a confirmé l’authenticité de ces affiches. Sur cette base, l’application de la taxe de 180 euros est désormais effective pour les passagers ne respectant pas la règle du bagage cabine unique.

Franchise bagage Air Algérie selon la classe de voyage

Dans le même espace, Air Algérie détaille également la franchise bagage complète applicable au départ de la France. Pour les passagers voyageant en classes First et Business, la franchise comprend deux pièces de 23 kilogrammes chacune en soute, ainsi qu’un bagage cabine de 10 kg.

Les voyageurs des classes Économique et Eco Premium bénéficient d’une franchise d’une seule pièce de 23 kg en soute et d’un bagage à main de 10 kg en cabine. Cette règle s’inscrit dans la continuité de la réforme engagée par la compagnie, qui a abandonné l’ancienne limite de 30 kg au profit d’un système à la pièce.

Les détenteurs de billets Light sont soumis à des conditions plus restrictives. Selon l’affichage officiel d’Air Algérie, ces passagers ne disposent d’aucun bagage en soute. Leur franchise se limite à un seul bagage cabine de 10 kg, sous réserve du respect strict des dimensions imposées.

Dimensions autorisées et contrôles en porte d’embarquement

Air Algérie rappelle que le bagage cabine doit respecter des dimensions précises pour être accepté à bord. Les mesures indiquées sur le site officiel de la compagnie sont de 55 cm de largeur, 35 cm de hauteur et 25 cm. Le bagage doit pouvoir être rangé dans un compartiment fermé au-dessus du siège.

Tout bagage dépassant ces dimensions ou présentant un poids supérieur à la limite autorisée est considéré comme non conforme. Dans ce cas, le personnel d’embarquement est habilité à transférer le bagage en soute. Cette opération entraîne automatiquement l’application de la taxe forfaitaire de 180 euros sur les vols internationaux.

La mention de « bagage à main non prévu » laisse au personnel d’Air Algérie la responsabilité d’évaluer la conformité du bagage au moment du passage en porte. Cette vérification intervient même si le passager a déjà franchi les étapes d’enregistrement et de contrôle de sûreté.

Un durcissement progressif de la politique bagage

Depuis deux ans, Air Algérie a engagé une évolution continue de sa gestion des bagages. La compagnie est passée d’un système basé sur le poids total autorisé à une limitation stricte du nombre de pièces, aussi bien en soute qu’en cabine. Cette transition marque la fin d’une période où plusieurs valises pouvaient être acceptées tant que le seuil global n’était pas dépassé.

La nouvelle règle sur les bagages cabine s’inscrit dans cette logique de standardisation. Selon les informations communiquées par la direction d’Air Algérie dans une note relayée sur les réseaux sociaux, tout bagage à main non déclaré lors de l’enregistrement peut être envoyé en soute et traité comme un excédent.

Ces mesures concernent l’ensemble des vols domestiques et internationaux opérés par Air Algérie. À Paris CDG, leur affichage visible et leur application immédiate traduisent une volonté d’uniformiser les pratiques au sol, au moment précis où l’accès à la cabine est accordé ou refusé.

À mesure que les passagers s’approchent de la porte d’embarquement, la conformité du bagage devient ainsi un point de contrôle central, avec des conséquences financières immédiates en cas de non-respect.