Alors que l’Algérie s’apprête à accueillir des milliers de voyageurs durant l’été, l’Entreprise nationale de transport maritime (ENTMV), connue sous le nom d’Algérie Ferries, annonce une interdiction temporaire du transport de véhicules spécifiques via les ports d’Alger et d’Oran. Cette mesure s’applique du 15 juin au 15 septembre 2025, période marquée chaque année par une affluence exceptionnelle dans les ports algériens.

L’objectif affiché est de garantir un accueil optimal pour les familles algériennes rentrant au pays. Le communiqué officiel précise que cette décision s’inscrit dans le cadre des démarches organisationnelles spécifiques au plan d’été 2025, approuvé par les autorités concernées. Il ne s’agit donc pas d’une mesure isolée, mais bien d’un volet d’un dispositif national visant à anticiper les tensions logistiques.

Transport de véhicules neufs ou récents désormais interdits

La mesure est claire, aucun véhicule neuf ou de moins de trois ans importé ne sera autorisé à entrer par les ports d’Alger et d’Oran pendant la durée de l’interdiction. Cela concerne principalement :

• Les voitures neuves importées à des fins personnelles ou commerciales
• Les véhicules dits “récents” (moins de 3 ans)
• Les utilitaires, comme les fourgons
• Les véhicules de plus de sept places, souvent utilisés pour le transport collectif ou familial

Des ports alternatifs pour assurer la continuité

Consciente de l’impact logistique et commercial de cette décision, Algérie Ferries recommande aux importateurs et voyageurs concernés de se rediriger vers d’autres ports. Les installations de Bejaïa, Skikda et Annaba ont été désignées comme alternatives pendant cette période. Ces ports, moins saturés, permettront d’absorber le trafic des véhicules neufs ou récents, tout en évitant de paralyser les grands ports de la capitale et d’Oran.

Ce redéploiement vise à mieux répartir les flux de véhicules sur le territoire national, une stratégie souvent évoquée mais rarement mise en œuvre de manière aussi directe.

Modalités pour les clients ayant déjà réservé

Algérie Ferries invite tous les voyageurs ayant réservé une traversée avec un véhicule concerné par cette interdiction vers Alger ou Oran à se rapprocher des agences commerciales. Il leur sera possible :

• Soit de changer leur port d’arrivée
• Soit de demander un remboursement intégral de leur billet.

La compagnie maritime précise que ses équipes sont mobilisées pour accompagner les clients dans ces démarches, et assurer la réaffectation des réservations dans les meilleurs délais.

Une mesure préventive qui pose aussi question

Si cette décision s’inscrit dans une logique de régulation logistique, elle révèle aussi les limites des infrastructures portuaires existantes. Chaque été, les ports d’Alger et d’Oran font face à une congestion massive, due à l’intensité du trafic de passagers, de bagages et de véhicules. L’ajout de voitures neuves, souvent transportées en nombre important, crée des blocages qui impactent l’ensemble des voyageurs.

Cette interdiction temporaire soulève également des interrogations chez les professionnels de l’importation : pourquoi aucune anticipation plus durable n’a été mise en place ? Et pourquoi les zones économiques comme Oran ou Alger, souvent dépendantes de l’activité automobile, sont-elles ainsi mises en pause ?

La compagnie maritime précise que ses équipes sont mobilisées pour accompagner les clients dans ces démarches, et assurer la réaffectation des réservations dans les meilleurs délais.

Alternatives proposées, Bejaïa, Skikda et Annaba

Pour les usagers qui avaient prévu d’acheminer ce type de véhicules vers l’Algérie cet été, Algérie Ferries indique que d’autres ports restent accessibles. Ainsi, les importateurs et voyageurs pourront utiliser les installations portuaires de Bejaïa, Skikda ou Annaba, moins saturées pendant cette période et mieux adaptées à l’accueil de ce type de fret.

La compagnie recommande à ses clients concernés de modifier leur port d’arrivée ou, si besoin, de demander le remboursement de leur billet. Les personnes concernées sont invitées à se rapprocher de l’agence commerciale la plus proche pour adapter leur réservation ou entamer une procédure de remboursement.

Chaque été, des dizaines de milliers de véhicules sont transportés depuis l’Europe vers l’Algérie. Les ports d’Alger et d’Oran, qui concentrent une grande partie de ce trafic, se retrouvent souvent engorgés dès la mi-juin, rendant difficile la gestion des flux et allongeant les délais de sortie. L’arrivée massive de véhicules neufs ou utilitaires ne fait qu’aggraver la situation, au détriment des familles venues en vacances.

Avec cette interdiction, Algérie Ferries cherche à prévenir les désordres logistiques et à rétablir un équilibre entre transport de passagers et transport de marchandises. Il s’agit aussi d’un signal clair envoyé aux importateurs, qui devront désormais anticiper davantage et adapter leur stratégie en fonction du calendrier portuaire.

Une interdiction temporaire, mais révélatrice

Même si la mesure d’interdiction reste temporaire, limitée à trois mois, elle illustre bien les tensions croissantes autour de la gestion portuaire en Algérie. La demande augmente, les infrastructures restent sous pression, et les périodes de haute fréquentation exigent des décisions fortes pour maintenir la fluidité du service public.

Il reste à voir si cette mesure sera reconduite dans les années à venir, ou si elle annonce une restructuration plus large des priorités de transport maritime, notamment en matière de fret. En attendant, les voyageurs et les importateurs sont invités à rester informés, réactifs et à adapter leur itinéraire en conséquence.

Deux passagers en provenance de Marseille ont été interceptés avec des cargaisons suspectes. Les autorités douanières poursuivent leurs efforts pour enrayer le trafic illégal de produits destinés au marché parallèle. Retour sur une opération minutieuse qui reflète la vigilance accrue face aux infractions transfrontalières.

Un contrôle renforcé au port d’Alger pour lutter contre les fraudes

Le port d’Alger, tout comme celui de Béjaïa ou d’Oran, fait l’objet d’une surveillance accrue depuis plusieurs mois. Face à l’augmentation des tentatives d’introduction illégale de produits en Algérie, la Direction Générale des Douanes a mobilisé ses brigades pour intensifier les contrôles sur les passagers et leurs véhicules, en particulier ceux en provenance de Marseille, considérée comme une plaque tournante du transit maritime entre la France et l’Algérie.

La dernière opération, menée au port d’Alger, s’inscrit dans cette logique de prévention du commerce illicite. Deux voyageurs ont tenté d’importer des marchandises à but commercial, dissimulées habilement dans des compartiments de véhicules particuliers. L’intervention rapide des agents de la brigade principale a permis de mettre la main sur des centaines de produits cosmétiques, alimentaires et pharmaceutiques, dont l’origine et la destination posaient de sérieuses questions.

Marchandises saisies : que contenaient les véhicules en provenance de Marseille ?

Derrière cette tentative d’importation déguisée se cachait un stock varié de produits non déclarés, visiblement destinés au marché parallèle. Voici un aperçu non exhaustif de la marchandises saisies :

• 815 paquets de chewing-gum de marques différentes
• 234 tablettes de chocolat, certaines non conformes aux normes alimentaires locales
• 345 flacons de déodorant
• 140 parfums
• 337 bouteilles de shampoing, de marques étrangères
• 131 savons, emballés pour revente
• 310 boîtes de compléments alimentaires et vitamines
• Et d’autres produits cosmétiques non étiquetés

Ces articles, dissimulés dans les coffres, les sièges et les panneaux intérieurs des voitures, représentaient une tentative manifeste de fraude, contournant les circuits d’importation classiques, avec pour objectif de les écouler dans le marché informel à des prix compétitifs.

Pourquoi Marseille est dans le viseur des douanes algériennes ?

Avec un fort trafic maritime entre la France et l’Algérie, le port de Marseille est régulièrement utilisé pour le transport de marchandises par les membres de la diaspora. Si la majorité des voyageurs respectent la réglementation, certaines tentatives d’abus sont récurrentes, notamment via les ferries et les compagnies maritimes comme Corsica Linea ou Algérie Ferries.

Le choix de Marseille n’est pas anodin : proximité communautaire, facilité de chargement et manque de contrôle côté français sont autant d’éléments qui facilitent l’organisation de circuits commerciaux informels.

L’enjeu : protéger le citoyen et l’économie nationale

Cette nouvelle saisie au port d’Alger vient s’ajouter à une série d’opérations similaires menées récemment à Béjaïa et Oran. À travers ces actions, l’administration des douanes algériennes montre sa détermination à protéger l’économie nationale et les circuits légaux du commerce.

En renforçant la coopération entre les différentes inspections, notamment l’Inspection Principale des Systèmes Spéciaux, mais aussi les brigades régionales comme celle de Sétif, l’Algérie entend endiguer le phénomène des importations frauduleuses, particulièrement courant en période estivale et pendant les grands retours de la diaspora.

Derrière chaque opération douanière, c’est la protection du citoyen algérien qui est en jeu. Les produits cosmétiques ou alimentaires non contrôlés peuvent représenter des risques sanitaires importants, en plus de fausser la concurrence pour les commerçants en règle.

L’administration rappelle que toute tentative de dissimulation ou d’importation illégale est passible de poursuites, avec confiscation immédiate des biens, amendes douanières, voire poursuites pénales si les quantités ou la nature des produits le justifient.

L’Algérie fait face depuis plusieurs années à un phénomène croissant de contrebande de boissons alcoolisées. Les autorités multiplient les efforts pour endiguer ce fléau qui alimente le marché noir et échappe au contrôle fiscal. Les saisies récentes témoignent de l’ampleur du problème et de la détermination des forces de l’ordre à y faire face.​

Outre la saisie au port d’Alger, d’autres opérations ont été menées avec succès dans différentes régions du pays. Par exemple, à Oran, les services de police ont saisi près de 10 000 bouteilles de boissons alcoolisées et arrêté quatre individus impliqués dans ce trafic. De même, à El-Oued, une saisie de plus de 20 000 bouteilles a été effectuée par la police judiciaire.​

Une saisie significative de bouteilles d’alcool de luxe au port d’Alger

Les autorités douanières, lors du traitement des déclarations d’importation, ont identifié des irrégularités concernant une cargaison déclarée comme contenant des produits divers. Après inspection, il s’est avéré que la marchandise comprenait 340 bouteilles d’alcool de luxe, importées en violation des réglementations en vigueur. Cette découverte souligne la vigilance accrue des services des douanes face aux tentatives de fraude et de contrebande.​

Les trafiquants développent des stratégies élaborées pour contourner les contrôles douaniers et policiers. Ils utilisent notamment des déclarations d’importation falsifiées, dissimulent les marchandises illicites parmi des produits légaux ou encore exploitent des itinéraires moins surveillés pour le transport de l’alcool de contrebande. Face à ces tactiques, les autorités renforcent leurs dispositifs de surveillance et de contrôle, s’appuyant sur des renseignements précis et des technologies avancées pour détecter les infractions.​

Impact économique et social de la contrebande d’alcool

Le commerce illégal de boissons alcoolisées a des répercussions significatives sur l’économie nationale. Il prive l’État de recettes fiscales importantes et favorise le développement d’un marché parallèle incontrôlé. De plus, la consommation de produits alcoolisés issus de la contrebande peut présenter des risques pour la santé publique, notamment en raison de la qualité douteuse de certaines boissons. Les autorités algériennes, conscientes de ces enjeux, intensifient leurs efforts pour démanteler les réseaux de contrebande et sensibiliser la population aux dangers liés à la consommation de produits illicites.​

Sensibilisation et prévention

Au-delà des actions répressives, les autorités algériennes mettent également l’accent sur la sensibilisation et la prévention. Des campagnes d’information sont menées pour informer les citoyens des risques liés à la consommation de boissons alcoolisées de contrebande et des sanctions encourues en cas de participation à ce type de trafic. L’objectif est de réduire la demande pour ces produits illicites et de dissuader les individus de s’engager dans des activités illégales.​