Le transport aérien entre le Canada et l’Algérie entre dans une nouvelle phase de concurrence. À quelques semaines du début de la saison estivale 2026, Air Transat a décidé d’élargir son offre vers plusieurs villes algériennes au départ de Montréal grâce à des correspondances en Europe. Une évolution qui intervient dans un contexte particulier marqué par le retrait récent d’Air Canada de la ligne Montréal – Alger.
Cette situation modifie progressivement l’équilibre du marché entre le Canada et l’Algérie. Pendant plusieurs années, Air Algérie a occupé une place dominante sur cette route, notamment grâce à ses vols directs entre Montréal et Alger. Mais avec l’offensive commerciale menée par Air Transat, la compagnie nationale algérienne fait désormais face à un concurrent capable de proposer un réseau plus large vers plusieurs régions du pays.
Air Transat élargit fortement son offre vers l’Algérie
Pour l’été 2026, Air Transat commercialise des trajets entre Montréal et six destinations algériennes avec escale en Europe.
Les villes concernées sont :
- Alger
- Oran
- Béjaïa
- Constantine
- Sétif
- Tlemcen
Pour assurer ces liaisons, la compagnie canadienne s’appuie sur plusieurs plateformes européennes. Les correspondances sont proposées via Marseille, Lyon, Bordeaux ou encore Barcelone.
Les segments européens sont opérés en partenariat avec Volotea et Vueling.
Cette stratégie permet à Air Transat de renforcer rapidement sa présence sur le marché algérien sans devoir lancer immédiatement des vols directs vers chaque ville. Pour la compagnie, l’objectif est clair : capter une partie de la forte demande générée chaque été par la diaspora algérienne installée au Canada.
Une stratégie différente de celle d’Air Algérie
L’approche adoptée par Air Transat diffère de celle d’Air Algérie.
La compagnie nationale algérienne concentre principalement son offre canadienne sur la ligne directe Montréal – Alger. Ce modèle reste particulièrement attractif pour les voyageurs qui privilégient un trajet sans escale entre les deux pays.
Air Transat, de son côté, mise sur un modèle plus flexible basé sur les correspondances européennes. Même si les trajets sont plus longs, la compagnie offre un accès élargi à plusieurs villes algériennes sans passage obligatoire par Alger.
Cette différence peut représenter un avantage important pour certains voyageurs pendant la saison d’été. Les passagers originaires de l’ouest ou de l’est algérien cherchent souvent à éviter un second vol domestique ou de longs déplacements terrestres après leur arrivée dans la capitale.
Pouvoir rejoindre directement Oran, Constantine, Béjaïa ou Tlemcen depuis Montréal constitue donc une alternative recherchée, notamment durant la période estivale où les vols intérieurs en Algérie affichent souvent une forte saturation.
Le retrait d’Air Canada a changé le marché
Le développement de l’offre d’Air Transat intervient quelques semaines après une décision importante prise par Air Canada.
La compagnie canadienne avait annoncé le lancement de vols directs entre Montréal et Alger à partir du 1er juin 2026. Cette annonce avait suscité beaucoup d’intérêt auprès des voyageurs, car elle devait mettre fin au quasi-monopole d’Air Algérie sur les vols directs entre les deux pays.
Mais Air Canada a finalement décidé de suspendre cette liaison avant son lancement effectif.
Cette décision a immédiatement relancé les interrogations sur le niveau de concurrence entre le Canada et l’Algérie, particulièrement à l’approche de l’été où les prix des billets connaissent traditionnellement une forte hausse.
Dans ce contexte, l’expansion rapide d’Air Transat prend une importance particulière. Même si la compagnie ne propose pas de vols directs, elle devient désormais l’acteur le plus actif face à Air Algérie sur le marché canadien.
La bataille se joue aussi sur les prix
Depuis plusieurs années, les voyageurs entre Montréal et l’Algérie dénoncent régulièrement le coût élevé des billets pendant la saison estivale.
Entre juin et septembre, la forte demande de la diaspora algérienne entraîne une hausse importante des tarifs, surtout sur les vols directs vers Alger.
Le retrait d’Air Canada faisait craindre une réduction de la concurrence et donc une pression encore plus forte sur les prix. Mais l’arrivée d’Air Transat sur plusieurs destinations algériennes pourrait modifier partiellement cette dynamique.
Grâce à son système de correspondances, la compagnie canadienne peut proposer davantage de combinaisons tarifaires selon les dates et les villes choisies. Certains voyageurs pourraient ainsi privilégier une escale en Europe pour réduire le coût global du voyage ou rejoindre plus facilement leur région d’origine.
Même si les vols directs d’Air Algérie conservent un avantage en matière de temps de trajet, le facteur prix reste déterminant pour une grande partie des familles voyageant durant l’été.
Une concurrence appelée à se renforcer
L’élargissement du réseau d’Air Transat montre également l’importance croissante du marché algérien pour les compagnies nord-américaines.
Le Canada accueille une importante communauté algérienne, principalement concentrée dans la région de Montréal. Chaque année, les déplacements vers l’Algérie augmentent fortement durant les vacances d’été, créant un marché particulièrement dynamique.
Face à cette demande, les compagnies aériennes cherchent désormais à diversifier leurs offres. Certaines misent sur les vols directs, d’autres sur des systèmes hybrides avec correspondances européennes.
Air Transat avait déjà expérimenté ce modèle par le passé. En 2023, la compagnie proposait déjà des liaisons vers Alger, Annaba et Béjaïa grâce à des partenariats avec ASL Airlines France.
Avec l’élargissement de son offre pour l’été 2026, la compagnie semble désormais vouloir installer durablement sa présence sur les liaisons Canada – Algérie.
Pour Air Algérie, cette nouvelle situation marque probablement le début d’une concurrence plus structurée sur un marché où la compagnie bénéficiait jusque-là d’une position dominante sur les vols directs.
Même si Air Algérie conserve un avantage important grâce à ses liaisons sans escale entre Montréal et Alger, la montée en puissance d’Air Transat introduit une nouvelle dynamique commerciale qui pourrait progressivement influencer les prix, les capacités disponibles et les choix proposés aux voyageurs entre le Canada et l’Algérie.
