La Chine s’invite dans l’industrie automobile algérienne avec Omoda, filiale de Chery, qui prévoit de produire 50 000 SUV par an grâce à un partenariat avec le groupe Iris. Ce projet ambitieux, qui promet de bouleverser le marché local en mettant en avant sa coqueluche l’Omoda 5 tout en créant plus de 1 200 emplois directs et indirects.
OMODA, marque innovante du géant chinois Chery, prend pied en Algérie à travers un partenariat stratégique avec le groupe Iris. L’objectif ? Lancer une production locale de véhicules modernes, à commencer par le très attendu Omoda 5, pour répondre aux besoins croissants du marché algérien. Une infrastructure avancée et une production annuelle ambitieuse.
Un projet industriel pensé pour l’Algérie
L’installation d’OMODA en Algérie n’est pas une simple opération commerciale, c’est une démarche industrielle structurée qui vise à répondre de manière durable aux besoins automobiles des familles algériennes. À travers ce partenariat avec le groupe Iris, l’un des leaders industriels nationaux, la marque chinoise mise sur une production locale adaptée au marché intérieur, combinant design, fiabilité et accessibilité économique.
Dans un contexte où les consommateurs algériens sont confrontés à une offre limitée et à des prix élevés, le projet OMODA entend garantir la disponibilité des véhicules neufs tout en réduisant les coûts à l’achat grâce à une production nationale. Ce modèle de développement s’aligne parfaitement avec les objectifs des autorités algériennes en matière de souveraineté industrielle et de relance du secteur automobile.
L’Omoda 5, un SUV moderne taillé pour la route algérienne
L’Omoda 5 est un SUV compact, pensé pour les jeunes familles urbaines à la recherche d’un véhicule polyvalent, sécurisé et technologiquement avancé. Il incarne parfaitement le virage technologique pris par Chery à travers sa marque OMODA, qui vise une clientèle internationale jeune, connectée et exigeante. Ce modèle se distingue par :
- Motorisation : Moteur turbo 1.6L TGDI de 197 ch, couplé à une transmission à double embrayage à 7 rapports.
- Technologie : Systèmes avancés d’assistance à la conduite, écran tactile central, connectivité smartphone.
- Un design futuriste aux lignes sportives et à la signature lumineuse LED innovante
- Des équipements haut de gamme incluant écran tactile central, régulateur de vitesse adaptatif, démarrage sans clé, connectivité smartphone (Apple CarPlay, Android Auto)
- Une sécurité renforcée avec des systèmes d’aide à la conduite (freinage d’urgence, assistance au maintien de voie, caméra 360°) ;
- Un confort optimisé, adapté aussi bien aux déplacements urbains qu’aux longs trajets en famille.
Caractéristiques techniques — OMODA 5 (version essence)
| Élément | Détail |
|---|---|
| Motorisation | 1.6L Turbo essence |
| Puissance | 197 ch |
| Transmission | Automatique à double embrayage (DCT) |
| Consommation moyenne | Environ 6,8 L/100 km |
| Accélération 0-100 km/h | 7,8 secondes |
| Vitesse maximale | 190 km/h |
| Dimensions (L x l x h) | 4 400 x 1 830 x 1 588 mm |
| Coffre | 360 litres |
| Nombre de places | 5 |
Le modèle phare de cette initiative est l’Omoda 5, un SUV compact au design futuriste, destiné à une clientèle jeune et dynamique. Lancé initialement en Chine en 2022, l’Omoda 5 est désormais commercialisé dans plusieurs pays, dont l’Italie, l’Espagne et le Royaume-Uni. Avec sa motorisation efficace (essence, hybride et prochainement électrique), l’Omoda 5 s’impose comme un véhicule intelligent et économique, capable de séduire une clientèle variée.Une version électrique de l’Omoda 5 est également prévue
Caractéristiques techniques — OMODA 5 (version hybride)
| Élément | Détail |
|---|---|
| Motorisation | Hybride rechargeable (PHEV) |
| Puissance cumulée | Environ 230 ch |
| Autonomie en mode électrique | Jusqu’à 100–130 km |
| Consommation mixte | ~1,3 L/100 km (cycle WLTP) |
| Batterie | 19,3 kWh lithium-ion |
| Recharge complète (AC) | ~3–4 heures (prise domestique) |
| Émissions CO₂ | Moins de 30 g/km |
| Type de transmission | E-CVT (variation continue électronique) |
Une usine de haute technologie pour une production durable
Le partenariat stratégique entre le groupe Iris et Chery International prévoit la création d’un complexe industriel automobile de grande envergure, couvrant une superficie de 230 000 mètres carrés. Cette usine moderne sera structurée autour de plusieurs unités essentielles à la production complète de véhicules : des ateliers de soudure pour l’assemblage des châssis et structures, des cabines de peinture industrielles pour le traitement des carrosseries, ainsi que des chaînes de montage de dernière génération, conformes aux standards internationaux de qualité et de sécurité.
L’ensemble du projet sera piloté par Sikma S.p.A., une nouvelle entité juridique spécialement constituée pour coordonner les opérations. En plus de garantir une montée en cadence progressive de la production, cette infrastructure vise un haut niveau d’intégration locale des composants, condition indispensable pour répondre aux exigences du cahier des charges algérien en matière de contenu local et de souveraineté industrielle.
1 – Prix sur le marché mondial
Le prix de l’Omoda 5 varie selon les marchés. En Italie, le modèle essence est proposé à partir de 27 900 euros (environ 30 000 dollars US). En Chine, les prix oscillent entre 110 000 et 150 000 yuans (environ 15 000 à 21 000 dollars US).
2 – Perspectives pour le marché algérien
L’implantation d’Omoda en Algérie s’inscrit dans une stratégie plus large de développement du secteur automobile local. Ce projet vise non seulement à satisfaire la demande intérieure, mais aussi à positionner l’Algérie comme un hub régional pour l’exportation de véhicules.
En réduisant la dépendance aux importations et en favorisant la production locale, cette initiative pourrait contribuer à la baisse des prix des véhicules sur le marché algérien, tout en stimulant l’économie nationale.
Outre l’impact direct sur le marché automobile, ce projet va générer 1 200 emplois directs dès sa phase opérationnelle, auxquels s’ajouteront des milliers d’emplois indirects dans les domaines de la logistique, de la sous-traitance, du transport, et des services liés à la chaîne de valeur automobile.
L’usine agira aussi comme levier de développement régional en renforçant le tissu industriel autour du site choisi et en favorisant la montée en compétences des jeunes diplômés dans les filières techniques, mécaniques et électroniques. Des partenariats avec des centres de formation professionnelle et des instituts technologiques sont d’ailleurs envisagés.
OMODA&JAECOO, une expansion mondiale à grand rythme
La dynamique d’OMODA ne se limite pas à l’Algérie. Depuis moins de deux ans, la marque a cumulé plus de 490 000 ventes mondiales, avec une progression spectaculaire dans des marchés clés comme l’Espagne, le Royaume-Uni ou encore l’Asie du Sud-Est.
Le modèle J7 SHS a marqué les esprits lors de plusieurs marathons automobiles hybrides, atteignant une autonomie exceptionnelle de 1 488 km, un record dans sa catégorie. Ces performances ne sont pas anodines : elles symbolisent l’ambition d’OMODA de devenir un leader mondial de la mobilité intelligente, avec des technologies propres, efficaces et centrées sur l’utilisateur.
Cette vision « Born NEV, Born Global » (nés pour l’énergie nouvelle, nés pour le monde) place l’innovation, la durabilité et l’expérience client au cœur de la stratégie de la marque, tout en s’adaptant aux spécificités régionales, comme en Algérie.
Quand l’industrie locale reprend la route
Le lancement d’OMODA en Algérie représente bien plus qu’une simple nouveauté sur le marché. Il incarne une véritable relance industrielle, fondée sur un partenariat solide entre un acteur local et un constructeur mondialement reconnu. Avec l’OMODA 5 comme fer de lance, ce projet combine excellence technologique, pertinence économique et utilité sociale.
Pour les consommateurs algériens, cela signifie l’accès à des véhicules modernes à des prix compétitifs. Pour le pays, c’est un pas stratégique vers la diversification industrielle, la création d’emplois et l’intégration dans une économie mondiale en mutation rapide.
L’arrivée d’Omoda en Algérie, avec la production de l’Omoda 5, représente une avancée majeure pour l’industrie automobile du pays. Ce projet ambitieux, soutenu par un partenariat stratégique entre Chery et le groupe Iris, promet de dynamiser le marché local, de créer des emplois et de renforcer la position de l’Algérie sur la scène automobile régionale.
