À peine la haute saison estivale terminée, Algérie Ferries se retrouve de nouveau sous les projecteurs pour de mauvaises raisons. Le Tassili II, l’un des cinq navires de la compagnie maritime nationale, est actuellement bloqué au port de Marseille, suite à une décision du centre de sécurité des navires (Dirm Med). Ce contrôle, mené dans le cadre du dispositif de l’État du port, a conduit à l’immobilisation du ferry, ravivant le souvenir des précédentes inspections défavorables subies par la flotte algérienne ces dernières années.

Le Tassili II bateau d’Algérie Ferries bloqué à Marseille pour inspection

Selon les informations relayées par le site spécialisé Le Marin ce mardi 14 octobre 2025, le Tassili II est immobilisé depuis la veille, positionné au poste 12 du port de Marseille. D’après le site de suivi maritime Vesselfinder, le navire reste à quai sans perspective claire de reprise des traversées. Les autorités portuaires françaises n’ont pas encore communiqué les causes précises de cette rétention, mais la décision s’inscrit dans le cadre habituel des inspections techniques de sécurité maritime.

Le Tassili II n’en est pas à sa première immobilisation. En juillet 2024, il avait déjà été retenu à Marseille à la suite de la découverte de 26 déficiences techniques. Quelques mois plus tard, en février 2025, onze irrégularités avaient également été relevées au port d’Alicante, sans pour autant entraîner de rétention. Construit en 2004, le navire accuse le poids des années et illustre les défis de maintenance que rencontre Algérie Ferries pour moderniser sa flotte.

Une immobilisation qui perturbe le calendrier des traversées

Ce nouvel incident tombe mal pour la compagnie maritime nationale, qui tentait depuis plusieurs mois de redorer son image après une série de défaillances techniques et de retards en 2023 et 2024. La rétention du Tassili II pourrait entraîner des perturbations sur plusieurs lignes reliant les ports algériens à Marseille, notamment depuis Alger, Oran et Skikda.

Algérie Ferries, qui n’a pour l’instant publié aucun communiqué officiel sur cet incident, doit déjà faire face à la pression des voyageurs, notamment de la diaspora, dépendante de ces liaisons régulières. Cette situation risque également de raviver les critiques sur la vétusté de la flotte nationale et sur la gestion technique des navires, déjà pointée du doigt par plusieurs audits.

Algérie Ferries mise sur des promotions pour regagner la confiance des passagers

Malgré cette immobilisation, la compagnie tente de maintenir une communication positive en lançant une nouvelle campagne tarifaire promotionnelle sur ses liaisons vers Marseille. Une offre « tout inclus » a été annoncée, englobant le billet passager, le véhicule et les repas à bord dans un tarif unique.

Selon les détails communiqués, les prix débutent à 21 620 DA pour les trajets Alger – Marseille et Skikda – Marseille, et à 22 520 DA pour la ligne Oran – Marseille. Pour les voyageurs motorisés, les tarifs avec véhicule varient entre 53 120 DA et 59 020 DA, rendant le voyage familial plus abordable. Ces offres concernent exclusivement les trajets en aller simple.

Cette initiative commerciale s’inscrit dans la stratégie de reconquête d’Algérie Ferries, désireuse de reconsolider la confiance de sa clientèle après plusieurs saisons marquées par les critiques.

Une réputation à restaurer avant la haute saison 2026

À quelques mois du lancement de la prochaine saison estivale, cette immobilisation tombe comme un rappel brutal des fragilités structurelles de la compagnie. Si la direction promet depuis deux ans une modernisation progressive de la flotte, les retards administratifs et les contraintes budgétaires freinent toujours la mise en œuvre de ce plan.

En attendant la reprise du Tassili II, les regards se tournent vers la direction générale d’Algérie Ferries, appelée à plus de transparence sur la nature des défaillances constatées à Marseille. Car pour une compagnie nationale qui se veut le lien vital entre la métropole et la diaspora, chaque incident pèse lourd sur la crédibilité et la fidélité de ses passagers.

L’annonce a fait réagir des milliers de voyageurs. Initialement prévue jusqu’à fin août, la campagne promotionnelle de –50 % sur les traversées vers la France est prolongée, selon un communiqué officiel de l’Entreprise nationale de transport maritime des voyageurs (ENTMV) publié le 1er septembre 2025. Derrière ce geste commercial, Algérie Ferries entend répondre à l’explosion de la demande de billets et s’imposer comme un acteur incontournable du transport maritime en Méditerranée.

Une réponse stratégique à une demande en forte hausse

Depuis plusieurs années, les liaisons maritimes entre l’Algérie et la France connaissent une hausse soutenue, notamment en période estivale. Le port de Marseille, principale porte d’entrée pour les voyageurs algériens, enregistre des pics de trafic records, accentués par la diaspora venue passer l’été au pays. La prolongation de cette promotion jusqu’au 15 septembre 2025 s’inscrit dans une logique d’anticipation, les passagers peuvent réserver dès aujourd’hui leurs trajets jusqu’au 31 janvier 2026, offrant ainsi une visibilité rare sur leurs déplacements.

Lignes concernées par l’offre promotionnelle

Algérie Ferries relie l’Algérie à la France via deux ports stratégiques : Marseille et Sète.

• Marseille est accessible au départ d’Alger, Oran, Béjaïa, Skikda et Annaba.
• Sète est desservi depuis Oran.

En prolongeant cette promotion, la compagnie souhaite donner l’opportunité à un plus grand nombre de voyageurs de bénéficier de tarifs avantageux pour leurs traversées estivales.

Une concurrence maritime de plus en plus vive

La compagnie nationale n’est pas seule sur ce marché. Pour séduire les passagers, Algérie Ferries multiplie les offres spéciales, une stratégie également adoptée par d’autres opérateurs :

• GNV relie Alger et Béjaïa au port de Sète.
• Corsica Linea propose des liaisons vers Marseille et Sète depuis Alger, Béjaïa et Skikda.
• Nouris Elbahr Ferries effectue des traversées entre Alger et Marseille.

Cette intensification de la concurrence dynamise le secteur et offre davantage de choix aux voyageurs.

Algérie Ferries : Une flotte modernisée et ambitieuse

Pour accompagner cette stratégie tarifaire, Algérie Ferries a engagé des investissements significatifs dans sa flotte.

• Badji Mokhtar III : ferry amiral de 200 mètres de long, mis en service en 2021, avec une capacité de 1 800 passagers et 600 véhicules, symbole de la modernisation de l’entreprise.
• Tariq Ibn Ziyad et Tassili II : ferries polyvalents adaptés aux traversées longue distance, équipés de cabines modernisées.
• El. Venizelos : navire affrété saisonnier, mobilisé lors des pics estivaux, offrant une capacité supplémentaire stratégique pour désengorger les lignes vers Marseille et Sète.

Ces équipements permettent à Algérie Ferries de proposer une alternative fiable, avec un confort accru et des services à bord en constante amélioration.

Un service qui se veut haut de gamme et accessible

La promotion actuelle inclut un repas en première classe, une nouveauté destinée à séduire une clientèle exigeante. La digitalisation des ventes via le site officiel et l’application mobile simplifie l’achat des billets, tandis que la politique tarifaire agressive vient rompre avec l’image parfois austère du transport maritime algérien.

Cette offensive tarifaire permet également de capter une clientèle familiale, qui privilégie souvent le bateau pour transporter des véhicules et de gros volumes de bagages, sans les contraintes des vols low-cost.

Comparaison avec le transport aérien

Les billets d’avion entre l’Algérie et la France, particulièrement en haute saison, affichent régulièrement des tarifs supérieurs à 400 € pour un aller simple. En comparaison, une traversée en ferry, même sans réduction, se situe souvent entre 180 et 250 €, véhicule inclus. Avec la promotion actuelle, certains trajets reviennent à moins de 100 € par personne, une différence considérable pour les familles nombreuses. Cette stratégie tarifaire positionne Algérie Ferries comme une alternative économique et pratique pour les Algériens de la diaspora.

Une stratégie tournée vers l’avenir

En prolongeant sa promo de –50 %, Algérie Ferries ne se contente pas de séduire les voyageurs occasionnels : la compagnie cherche à redorer son image et à se positionner comme un acteur incontournable du transport maritime en Méditerranée. Avec un calendrier de réservation étendu, une flotte modernisée et des services repensés, elle ambitionne de rivaliser avec les standards européens.

Entre stratégie commerciale audacieuse et modernisation de ses infrastructures, Algérie Ferries s’impose comme un levier essentiel de la connectivité entre les deux rives de la Méditerranée. La prolongation de cette offre à prix cassé ne fait pas que remplir les cabines : elle incarne un tournant dans la manière dont l’Algérie imagine ses liaisons maritimes.

La compagnie maritime Corsica Línea a annoncé l’ouverture officielle des réservations pour ses traversées entre la France et l’Algérie jusqu’au 31 décembre 2025. Une nouvelle qui devrait ravir les voyageurs algériens et franco-algériens, particulièrement en cette période où la demande pour les liaisons maritimes reste soutenue.

Corsica Línea, des traversées depuis Marseille et Sète

Les départs sont programmés depuis les ports de Marseille et de Sète, avec des liaisons régulières vers deux grandes villes algériennes : Alger et Béjaïa. Ces dessertes constituent une alternative stratégique pour les passagers qui souhaitent éviter les incertitudes du transport aérien, notamment marquées par les récents retards et perturbations des vols.

Tarifs avantageux pour les réservations anticipées

Corsica Línea invite les voyageurs à réserver dès maintenant afin de bénéficier de ses meilleurs tarifs. Les billets sont disponibles directement sur le site officiel de la compagnie, mais aussi via l’agence commerciale de Marseille Joliette, située au sein de la gare maritime, ainsi que dans les agences partenaires.

• Réservation en ligne : Corsica Línea – Algérie
• Liste des agences partenaires : Agences Corsica Línea

Un axe stratégique France-Algérie

Avec l’ouverture des ventes jusqu’à la fin de l’année 2025, la compagnie renforce son positionnement sur le marché algérien, où la demande reste très forte en particulier lors des vacances scolaires, de l’été et des fêtes de fin d’année. Ces traversées permettent non seulement le transport de passagers, mais aussi de véhicules, un service particulièrement recherché par la diaspora qui rentre au pays.

Corsica Línea, déjà bien implantée sur les lignes de Méditerranée, confirme ainsi sa volonté de pérenniser et élargir ses services entre les deux rives, tout en se positionnant comme un acteur incontournable aux côtés d’Algérie Ferries.

C’est un moment que beaucoup attendent toute l’année. Le voyage retour vers l’Algérie, quand les vacances d’été deviennent bien plus qu’un repos, un rendez-vous avec la famille, les racines et les souvenirs. Pour ceux qui vivent en France, ce voyage peut devenir coûteux, parfois inaccessible.

Mais cette année, la compagnie maritime GNV frappe un grand coup. Elle annonce une réduction allant jusqu’à -30 % sur toutes ses traversées entre la France et l’Algérie, dans le cadre de sa campagne “Last Call”. l’objectif est de permettre à 11 000 passagers de réserver leur billet à tarif allégé, avant le 22 juillet 2025. Et ainsi, faire de ce retour un vrai moment de retrouvailles, et non une contrainte financière.

Une campagne ciblée pour soutenir la diaspora

Depuis plusieurs années, GNV s’impose comme un acteur incontournable pour relier l’Algérie à l’Europe. Avec cette promotion exceptionnelle, l’entreprise italienne répond directement à la demande croissante de la diaspora algérienne, notamment en période estivale, où les traversées atteignent parfois des prix records.
Cette réduction s’applique sur le prix du billet hors taxes et repas, pour l’ensemble des liaisons maritimes opérées par GNV :

• Sète – Béjaïa
• Sète – Alger
• Marseille – Oran
• Et d’autres lignes très fréquentées.

L’offre est également compatible avec un paiement fractionné, via Alma ou PayPal, ce qui allège la charge financière immédiate pour les familles. En pleine inflation, ce geste n’est pas anodin. Il représente un vrai souffle d’air pour des milliers de foyers.

GNV : plus qu’une compagnie, un trait d’union entre deux rives

Prendre le bateau vers l’Algérie, ce n’est pas un simple déplacement. C’est traverser une mer pour retrouver un morceau de soi-même. Chaque été, des enfants revoient pour la première fois le village de leurs grands-parents. Des parents renouent avec leur terre d’origine. Des aînés reviennent à Oran, Béjaïa ou Skikda comme on revient chez soi.

GNV le sait. Et cette offre va bien au-delà d’un simple tarif préférentiel. Elle traduit une compréhension de ce lien affectif entre deux rives, entre deux mondes qui cohabitent dans une même famille. À bord, on ne croise pas que des touristes. On croise des histoires personnelles, des retours attendus, des départs chargés d’émotion.

Tarifs indicatifs pour le voyage Algérie-France avec GNV

Voici quelques prix d’appel proposés pour la saison été 2025, hors repas et options :

• *Prix à partir de. Réductions appliquées sous réserve de disponibilité.)

Avec la promotion Last Call, ces montants peuvent être réduits de 30 %, selon les places disponibles. Cela fait une vraie différence sur un budget famille, surtout pour ceux qui voyagent à quatre ou cinq.

Une traversée qui devient un moment à part

Les navires GNV offrent aujourd’hui des standards bien au-dessus de la moyenne :

• Cabines familiales spacieuses
• Restaurants et snacks à bord
• Espaces enfants
• Sécurité renforcée selon les normes européennes

Mais au-delà du confort matériel, c’est l’ambiance qui marque. Les passagers échangent des histoires, des souvenirs, des projets. Sur le pont, les valises côtoient les babioles, les cadeaux, les boîtes de makrout… Le voyage devient une parenthèse chaleureuse, entre le départ et l’arrivée, où l’Algérie se reconstruit avant même d’avoir touché terre.

A savoir sur la promo GNV été 2025

• Jusqu’à quand réserver pour bénéficier de la réduction ? Jusqu’au 22 juillet 2025, sauf si les 11 000 places sont épuisées avant.
• Quelles lignes sont concernées ? Toutes les traversées entre la France et l’Algérie opérées par GNV.
• La réduction est-elle automatique ? Oui, elle s’applique directement lors de la réservation, selon les conditions de l’offre.
• Peut-on échelonner le paiement ? Oui. GNV propose le paiement en plusieurs fois via Alma ou PayPal.
• Y a-t-il des conditions cachées ? La réduction ne s’applique que sur le billet, hors taxes, repas et options.

À l’heure où voyager coûte de plus en plus cher, GNV choisit d’ouvrir la voie à un retour possible pour tous.
Avec sa promotion d’été, la compagnie maritime envoie un message clair à la diaspora : “Rentrez chez vous, retrouvez les vôtres, on vous facilite le chemin.”
Un geste commercial, oui, mais aussi une main tendue entre la France et l’Algérie. Et pour 11 000 passagers, c’est peut-être le billet du cœur qui devient enfin accessible.

Il est 10h ce lundi matin lorsque le car-ferry EXCELLENT fend les eaux calmes du port de Béjaïa, sous le regard de dizaines de passagers en attente sur le quai. Certains rentrent au pays pour célébrer l’Aïd en famille, d’autres transportent leurs véhicules, leurs souvenirs, leur vie de l’autre côté de la mer. Pour la première fois, le port de Béjaïa accueille ce géant des mers de la compagnie GNV, scellant une nouvelle étape dans la coopération maritime franco-algérienne.

Ferry EXCELLENT de GNV pour une ligne directe entre Sète et Béjaïa

Lancée en partenariat avec l’opérateur algérien AFLT Maritime, cette ligne maritime vient compléter l’offre de traversées déjà existantes entre la France et l’Algérie. Jusqu’ici, la majorité des ferries desservaient Alger, Oran ou Skikda. Avec Béjaïa, c’est tout l’est de l’Algérie qui gagne une connexion plus directe et plus accessible depuis le sud de la France.

Le ferry EXCELLENT, long de 200 mètres, peut accueillir près de 2 200 passagers et plusieurs centaines de véhicules. Pour les voyageurs, cela signifie moins de détour, plus de confort, et une alternative bienvenue dans un contexte de forte demande estivale.

Le choix de Béjaïa n’est pas anodin. Ville historique, port actif, capitale économique de la Kabylie, Béjaïa manquait jusqu’ici de liaisons internationales régulières. L’arrivée de GNV marque une volonté de désenclaver la région, de fluidifier la circulation des biens et des personnes, et de créer un nouveau pont logistique entre deux rives qui partagent une histoire et des familles.

« Cette ligne facilite grandement le retour au pays, surtout pour les familles de la diaspora qui voyagent avec enfants et bagages », confie Samira, Franco-Algérienne, débarquant pour l’Aïd avec ses deux enfants.

Voyages entre la France et l’Algérie, sans escales

Avec cette escale inaugurale, GNV renforce non seulement sa présence en Algérie, mais aussi sa stratégie de développement dans le bassin méditerranéen. Après Alger et maintenant Béjaïa, la compagnie prévoit de nouvelles connexions, notamment vers Gênes (Italie), selon les déclarations de son PDG. Pour l’ambassadeur d’Italie en Algérie, Alberto Cutillo, présent à l’accostage : « Ce partenariat est un signe fort de la coopération euro-méditerranéenne. Il s’inscrit dans une dynamique de mobilité, de commerce, mais aussi de respect mutuel entre peuples liés par la mer. »

Pour Béjaïa, ce n’est pas qu’un débarquement. C’est un signal. Celui que la ville retrouve sa place dans la carte maritime de l’Algérie. Celui que la diaspora n’est plus contrainte de s’adapter à Alger, à des itinéraires imposés. Le PDG d’AFLT Maritime, Hamid Batata, l’a dit : ce n’est que le début. Une ligne Béjaïa–Sète hebdomadaire, des projets de liaison avec Gênes (Italie), et peut-être plus à venir. « On veut redonner à Béjaïa son rôle de port régional tourné vers l’Europe », a-t-il déclaré lors de la cérémonie d’accueil, entouré d’élus locaux et de familles venues simplement “voir le bateau”.

Au-delà des voyageurs, c’est tout le secteur du transport, de la logistique et du commerce qui devrait bénéficier de cette ligne. Liaisons plus fréquentes, tarifs plus compétitifs, gain de temps, les PME algériennes exportatrices, les transporteurs de marchandises et les importateurs espèrent une baisse des coûts et une meilleure fluidité.

Cette première escale du ferry EXCELLENT à Béjaïa est plus qu’une simple traversée. C’est le symbole d’un rapprochement concret entre deux rives souvent distantes sur le plan politique, mais si proches humainement. Pour les familles dispersées, les entrepreneurs, les étudiants, les touristes, chaque nouvelle ligne est une promesse de lien, de facilité, de retrouvailles. Et dans une Méditerranée parfois agitée, ces ponts flottants ont quelque chose de profondément apaisant.

Ce lundi matin, c’est la douche froide pour de nombreux passagers prêts à embarquer vers Alger, Oran ou Constantine. Le café à la main, valise à roulettes en arrière-plan, certains tombent sur la notification redoutée, Air Algérie annonce des perturbations à l’aéroport Paris Orly. La journée commence alors avec son lot d’incertitudes. Aucun orage dans le ciel, mais un incident technique du côté de l’aéroport, pas de la compagnie bouleverse le programme. On s’informe, on appelle, on attend. Pour des milliers de voyageurs, cette annonce transforme une journée banale en course d’obstacles logistique. Mais au-delà du contretemps, c’est toute la question de la préparation, de la communication et de la patience qui se pose.

Air Algérie annonce des perturbations à l’aéroport Paris Orly

Le mois de mai, habituellement synonyme de ponts et de voyages, connaît un début de semaine difficile pour de nombreux passagers d’Air Algérie. Ce lundi 19 mai, un problème technique à l’aéroport de Paris Orly provoque des retards et des réajustements dans le programme des vols au départ et à l’arrivée. La compagnie a publié un communiqué dès les premières heures de la journée pour prévenir ses clients. Si la nature exacte du dysfonctionnement n’a pas été précisée, Air Algérie affirme qu’il s’agit d’un problème hors de son contrôle.

Les vols concernés par cette situation incluent ceux opérés entre Orly et plusieurs destinations algériennes très fréquentées, comme Alger, Oran, Constantine ou Annaba. Certains vols pourraient être retardés, modifiés, ou dans les cas extrêmes, reportés à une date ultérieure.

Les passagers sont donc invités à ne pas se rendre à l’aéroport sans avoir vérifié l’état de leur vol. La compagnie recommande de contacter le service client au 3302 ou de consulter ses canaux officiels (site web, réseaux sociaux, agences) pour obtenir des informations actualisées.

Ce n’est pas la première fois que des perturbations techniques affectent le trafic à Paris Orly. Mais cette fois, Air Algérie a réagi rapidement, en informant dès le matin les passagers potentiellement concernés. Un effort de transparence salué par certains internautes, notamment sur les groupes Facebook de voyageurs entre la France et l’Algérie.

Pour autant, la frustration reste palpable. De nombreuses familles s’apprêtaient à voyager à l’approche de l’été, et certains étudiants ou professionnels redoutent des conséquences sur leurs plannings. L’incertitude autour de la durée de l’incident reste une source d’inquiétude.

Conseils pour les voyageurs entre la France et l’Algérie

• Si vous êtes concerné par un vol Air Algérie depuis ou vers Paris Orly ce 19 mai, voici quelques recommandations pour gérer la situation :
• Appelez le 3302, le numéro mis à disposition par Air Algérie pour les mises à jour.
• Consultez régulièrement votre espace personnel sur le site airalgerie.dz.
• Si vous avez réservé via une agence, contactez-la en priorité.
• Prévoyez des marges de sécurité pour les correspondances, surtout si vous transitez par un autre aéroport.
• Gardez vos documents de voyage, billets et reçus à portée, en cas de remboursement ou modification.

Air Algérie face à un début de saison chargé

Avec l’approche de la saison estivale et le retour en force des vols vers l’Algérie, Air Algérie fait face à une demande croissante. Les places s’envolent rapidement, notamment pour le mois de juillet. Toute perturbation dans ce contexte renforce la pression sur les équipes logistiques et commerciales.

La compagnie affirme suivre l’évolution de la situation en coordination avec les autorités de l’aéroport de Paris Orly. Un retour à la normale est espéré rapidement, même si aucune heure de rétablissement complet n’a encore été communiquée.

Ces perturbations à Paris Orly rappellent que le transport aérien reste un secteur sensible, dépendant de nombreux facteurs techniques et humains. Air Algérie présente ses excuses et assure mettre tout en œuvre pour limiter l’impact sur ses passagers.

Pour les voyageurs entre la France et l’Algérie, vérifier les informations en temps réel est désormais incontournable. Que ce soit via les applications mobiles, les centres d’appel ou les réseaux sociaux, l’essentiel est d’anticiper… et de garder son calme.